Alle winnaars van de Grand Prix van Nederland

Alle winnaars van de Grand Prix van Nederland

De Grand Prix van Nederland is tussen 1952 en 1985 dertig maal verreden. Na een afwezigheid van 36 jaar keert de race in 2021 terug op het Circuit Zandvoort. Lees meer…

---

Lees hier ->>> meer over Formule 1 op deze website.

---

Het ontstaan van het circuit Zandvoort

In dertiger jaren van de vorige eeuw zijn er in Zandvoort motorraces op een stratencircuit gehouden. De burgemeester van Zandvoort Van Alphen, een grote raceliefhebber, wilde in Zandvoort een ‘echt’ circuit aanleggen.

Tijdens de eerste jaren van de Duitse bezetting van Nederland (1940-1945) kreeg het circuit een impuls. In 1940 kocht de gemeente een duingebied van 112 hectare ten noordoosten van Zandvoort aan voor omgerekend circa 45.000 euro. In 1941 ontstond het plan om daar een groot wandelbos aan te leggen met daaromheen een brede autoweg.

De Duitse commandant in Zandvoort wist echter niets van dit plan. Van Alphen maakte, in een poging vrijstelling voor dwangarbeid te krijgen voor de bevolking van Zandvoort, een deal maakte met de Duitse bezetter.

De Duitsers mochten een brede, rechte weg dwars door Zandvoort aanleggen die na de oorlog als paradeweg kon dienen. Later werd deze weg samen met enkele andere wegen door de Duitse bezetters gebruikt om de kustverdedigingswerken te bereiken.

Ook Prins Bernhard sr. heeft zich in 1948 ingezet voor het circuit. Hij wist een bouwstop op het circuit van Zandvoort te voorkomen. Dat schrijft sporthistoricus Jurryt van de Vooren in Trouw van 1 september 2021. Voor de bouw werden goede bakstenen gebruikt. Het Rijk wilde die inzetten voor de wederopbouw en liet de aanleg van toegangswegen stilleggen.

Twee ministeries zouden door de prins via een stichting onder druk zijn gezet om de opening te laten doorgaan zoals gepland. De gemeente Zandvoort betaalde 20.000 gulden aan de stichting en had haast, omdat ook Zeist plannen had voor een circuit. Het verbod ging van tafel.

---

Een circuit voor echte ‘coureurs’

De Grand Prix van Nederland stond bekend als een wedstrijd waarin een beroep werd gedaan op de vaardigheden van de coureurs. Met name de Tarzanbocht aan het einde van het rechte stuk bood een goede mogelijkheid voor inhaalmanoeuvres. Een bekend beeld uit de Grand Prix van Nederland vormen de ronden die Gilles Villeneuve op drie wielen reed in 1979. Verder stond de Grand Prix van Nederland bekend om de aanhoudende protesten van milieubewegingen.

Het huidige parcours met een lengte van 4,259 km[5] stamt uit 2020. Het hoogteverschil is bijna 8 meter en er zijn in totaal 15 bochten:

1. Tarzanbocht
2. bocht zonder naam
3. Gerlachbocht (vernoemd naar Wim Gerlach)
4. Hugenholtzbocht (vernoemd naar Hans Hugenholtz)
5. Hunserug
6. Rob Slotemakerbocht (vernoemd naar Rob Slotemaker)
7. bocht zonder naam
8. Scheivlak
9. Mastersbocht (voorheen Marlborobocht)
10. Renaultbocht
11. Vodafonebocht
12. Hans Ernstbocht (deel 1, vernoemd naar Hans Ernst, voorheen Audi S)
13. Hans Ernstbocht (deel 2, vernoemd naar Hans Ernst, voorheen Audi S)
14. Kumhobocht
15. Arie Luyendykbocht (voorheen Bos Uit, vernoemd naar Arie Luyendyk)

De scherpste bocht is de Hans Ernstbocht en de snelste bocht de Arie Luyendijkbocht.

---

Nederlanders in de Grand Prix

Historisch gezien was de Grand Prix van Nederland het moment dat Nederlanders een poging konden wagen in de Formule 1. Tijdens de eerste officiële GP in 1952 deden twee Nederlanders mee, Dries van der Lof en Jan Flinterman.

In de zestiger jaren waren het Carel Godin de Beaufort en (eenmalig) Ben Pon die reden in de Grand Prix. Carel was trouwens een vaste deelnemer aan het kampioenschap. In de zeventiger jaren reden Gijs van Lennep, Roelof Wunderink, Jan Lammers, Boy Haye en Michael Bleekemolen op het circuit in de duinen.

Zie hier ->>> alle 15 Nederlanders die ooit één of meer meededen in de Formule 1 op deze website.

---

Alle winnaars van de Grand Prix van Nederland

---

Winaars GP van Nederland in het Pre-Formule 1 tijdperk

---