Top 10 Grootste scheepsrampen aller tijden

Grootste scheepsrampen aller tijden

Bijna iedereen aan boord van een schip denkt wel eens: en wat nou als we gaan zinken. Bij de opvarenden op de onderstaande schepen werd deze gedachte werkelijkheid. Lees meer…

Lees hier ->>> meer over schepen op deze website.

Top 10 Grootste scheepsrampen aller tijden

10. Hong Moh in 1921 – 1.000 dodelijke slachtoffers

Op 3 maart 1921 raakte het schip Hong Moh de White Rocks op Lamock Island nabij Swatow (Shantou) aan de zuidkust van China. Ze brak in tweeën en zonk waarbij ongeveer 1.000 van de 1.100 mensen aan boord omkwamen.

9. Kiche Maru in 1912 – 1.000 dodelijke slachtoffers

De Kiche Maru zonk op 22 september 1912 tijdens een tyfoon in de Stille Oceaan. Naar schatting stierven meer dan 1.000 personen.

8. General Slocum in 1904 – 1.000 dodelijke slachtoffers

De raderstoomboot vatte vlam en zonk op 15 juni 1904 in de East River in New York City. Meer dan 1.000 mensen kwamen om. Hierdoor bleef het de ramp met het hoogste verlies aan mensenlevens in New York City was tot de aanslagen van 11 september.

Zie hier de Top 10 grootste aardbevingen sinds 1900.

7. RMS Empress of Ireland in 1914 – 1.012 dodelijke slachtoffers

Op 29 mei 1914 zonk het passagiersschip de RMS Empress of Ireland na een aanvaring met het vrachtschip Storstad op de Saint Lawrence-rivier in Canada. Hierbij kwamen 1.012 mensen om het leven en ongeveer 465 wisten deze ramp te overleven.

6. Toya Maru in 1954 – 1. 153 dodelijke slachtoffers

De Japanse passagiersveerboot Toya Maru zonk op 26 september 1954 tijdens de Typhoon Marie in de Straat van Tsugaru tussen de Japanse eilanden Hokkaido en Honshu. Velen slaagden erin zonder kaartjes aan boord te komen en anderen annuleerden hun overtocht vlak voor vertrek.

Zie hier de top 10 grootste schepen ter wereld.

5. Taiping in 1949 – meer dan 1.500 dodelijke slachtoffers

Op 27 januari 1949 zonk de Chinese stoomboot Taiping na een aanvaring met een ander schip op weg naar Taiwan. Het schip was tot bijna twee keer volgepakt met meer dan 1.000 vluchtelingen. Zij reisden van Shanghai naar Keelung om het communisme te ontvluchtten na de Chinese burgeroorlog.

4. RMS Titanic in 1912 – 1.516 dodelijke slachtoffers

De Britse oceaanstomer RMS Titanic was destijds ’s werelds grootste schip. Op 14 april 1912, tijdens haar eerste reis, raakte ze een ijsberg, waardoor een deel van haar romp openscheurde en in de vroege uren van 15 april zonk.

Slechts 706 van de 2.224 passagiers en bemanningsleden hebben het overleefd. Het verlies was de katalysator voor grote hervormingen in de scheepvaartveiligheid en is de beroemdste maritieme ramp.

Website: www.titanichistoricalsociety.org

Top 3 Grootste scheepsrampen aller tijden

3. Mont-Blanc in 1917 – 1.950 dodelijke slachtoffers

Op 6 december 1917 werd het munitieschip Mont-Blanc in Halifax, Nova Scotia Canada, verwoest door een enorme explosie. Ze kwam in aanvaring met het Noorse schip Imo in de haven van Halifax.

De 40-koppige bemanning van de Mont-Blanc ontsnapte allemaal, maar minuten later explodeerde het schip. Ongeveer 2.000 mensen aan de kust en in Halifax kwamen om door de explosie, vallend puin, branden of instortende gebouwen. Meer dan 9.000 raakten gewond, vooral door rondvliegend glas.

2. Kiangya in 1948 – 2.750 – 3.920 dodelijke slachtoffers

Het passagiersstoomschip Kiangya was vol met met vluchtelingen die het Mao’s leger ontvluchtten. Het werd opgeblazen en zonk op 4 december 1948 in de monding van de Huangpu-rivier, 80 km ten zuiden van Shanghai.

De vermoedelijke oorzaak van de explosie washet raken van een mijn achtergelaten door de Japanse marine in de Tweede Wereldoorlog. Het exacte dodental is onbekend, maar men denkt dat er tussen de 2.750 en 3.920 zijn omgekomen, waarbij tussen de 700 – 1.000 overlevenden door andere schepen zijn opgepikt.

Zie hier de Top 10 belangrijkste havens in de Middellandse Zee 2022.

1. Doña Paz in 1987 – 4.386 Dodelijke slachtoffers

De Doña Paz was een veerboot die op 20 december 1987 zonk na een aanvaring met de olietanker Vector in de Straat Tablas in de Filipijnen. Deze ramp is waarschijnlijk de grootste scheepsramp in vredestijd.

Bij de ramp kwamen officieel 1576 mensen om, maar men vermoedt dat het werkelijke dodental aanzienlijk hoger ligt. Dit omdat de veerboot naar schatting meer dan 4.000 opvarenden had. Het vermoedelijk aantal slachtoffers bedraagt 4.375.