1 juli 1915 – Vandaag in WO1
Europa
Westfront
De gevechten aan het Westfront blijven op donderdag 1 donderdag onverminderd hevig. In Vlaanderen, Artois en Champagne voeren beide kampen voortdurende artilleriebeschietingen, verkenningen en plaatselijke aanvallen uit zonder dat het front wezenlijk verschuift. Terwijl beide legers hun loopgraven verder versterken, groeit ook het belang van de luchtoorlog. Verkenningsvliegtuigen begeleiden de artillerie en proberen de bewegingen van de vijand in kaart te brengen.
Zuidelijk front
Aan het Italiaans-Oostenrijks-Hongaarse front duurt de Eerste Slag aan de Isonzo voort. Het offensief, dat op 23 juni begint, bevindt zich inmiddels in een beslissende fase. Opperbevelhebber generaal Luigi Cadorna laat zijn troepen herhaaldelijk aanvallen uitvoeren langs de rivier de Isonzo in een poging de Oostenrijks-Hongaarse verdedigingslinies te doorbreken en de weg naar Triëst vrij te maken.
De Oostenrijks-Hongaarse verdedigers houden echter stand op de hoger gelegen posities. Ondanks zware artilleriebeschietingen en grote inzet van infanterie boeken de Italianen nauwelijks terreinwinst. De verliezen lopen aan beide zijden snel op, waarmee opnieuw duidelijk wordt hoe moeilijk een doorbraak in de bergoorlog is.
De rest van de wereld
In het Ottomaanse Rijk zet de vervolging van de Armeense bevolking zich voort. Rond deze datum worden in de omgeving van Kharput duizenden Armeense dwangarbeiders en voormalige soldaten vermoord. De gebeurtenis vormt onderdeel van de systematische vervolging en vernietiging van de Armeense bevolking die zich gedurende 1915 over grote delen van het rijk uitbreidt.
Armeense inwoners worden door Ottomaanse gewapende bewakers uit Kharput (het huidige Elazığ in Turkije) weggevoerd tijdens de deportaties van mei en juni1915. Veel intellectuelen en andere vooraanstaande burgers worden kort daarna buiten de stad geëxecuteerd als onderdeel van de Armeense genocide.
In de lucht
1 juli 1915 markeert een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van de militaire luchtvaart. De Duitse vlieger Kurt Wintgens behaalt de eerste algemeen erkende luchtoverwinning met een machinegeweer dat dankzij een synchronisatie-inrichting door de draaiende propeller kan vuren zonder de propellerbladen te raken.
Met zijn Fokker Eindecker schiet hij boven het Westfront een Frans Morane-Saulnier L-observatievliegtuig neer. De nieuwe techniek geeft Duitse jachtvliegtuigen tijdelijk een belangrijk tactisch voordeel en luidt de periode in die later bekend zal worden als de Fokker Scourge. De geallieerden worden hierdoor gedwongen hun eigen jachtvliegtuigen en boordwapens versneld verder te ontwikkelen.
Op zee
De Franse marine neemt de watervliegtuigdrager Pas-de-Calais in dienst. Het schip behoort tot de eerste generatie marineschepen die speciaal worden ingericht voor het inzetten van watervliegtuigen. Daarmee groeit de rol van luchtverkenning boven zee, een ontwikkeling die steeds belangrijker wordt voor het opsporen van vijandelijke oorlogsschepen en onderzeeërs.
Belangrijke personen
Generaal Luigi Cadorna
De Italiaanse opperbevelhebber blijft vasthouden aan zijn offensieve strategie langs de Isonzo. Zijn voortdurende aanvallen moeten Oostenrijk-Hongarije uit de oorlog dwingen, maar leiden voorlopig vooral tot hoge verliezen.
Kurt Wintgens
De Duitse jachtvlieger schrijft luchtvaartgeschiedenis met de eerste bevestigde overwinning waarbij een gesynchroniseerd machinegeweer succesvol wordt ingezet. Zijn succes verandert de luchtstrijd ingrijpend.
Waarom deze dag belangrijk is
1 juli 1915 laat zien hoe de oorlog zich op meerdere fronten tegelijk ontwikkelt. Aan de Isonzo blijkt opnieuw dat moderne loopgravenoorlog ook in bergachtig terrein tot langdurige en bloedige gevechten leidt. In het Ottomaanse Rijk zet de vervolging van de Armeense bevolking zich voort, terwijl boven het Westfront een technologische doorbraak de luchtoorlog voorgoed verandert. De succesvolle inzet van een gesynchroniseerd boordwapen vormt het begin van een nieuw tijdperk waarin gespecialiseerde jachtvliegtuigen een steeds grotere rol gaan spelen. Tegelijkertijd groeit ook op zee het belang van maritieme luchtvaart door de ingebruikname van nieuwe watervliegtuigschepen.
Bronnen
- Chronology of the War 1914–1915 (Ministry of Information, 1918)
- https://en.wikipedia.org/wiki/First_Battle_of_the_Isonzo
- https://en.wikipedia.org/wiki/Kurt_Wintgens
- https://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_Scourge
- https://en.wikipedia.org/wiki/French_seaplane_carrier_Pas-de-Calais
- https://armenian-genocide.org/1915-3.html
